帰りの電車は埼玉県の籠原駅で一旦乗り換えたものの、そこから沼津駅まで同じ列車に乗って行けるということで、車内であえて持ち帰りにしたシャンゴの「ナポリタンスパゲティ　M」（２００ｇ税込７８８円）を食べる可能性も考えていて、車内で食事をいただく時間は十分にあったのですが、夜の９時半に沼津駅に到着してもまだお腹いっぱいという状態で夜食としてもパスタを食べられるような状態ではなく、改めて高崎パスタのボリューム感を思い知った一日になりました。当日は４月とは言っても最大級の寒波に襲われた一日であったため、そのまま自宅まで持ち帰ると、冷蔵庫に移して翌日の朝食としていただくようにしたのでした。

シャンゴの持ち帰りのパッケージは、そのまま電子レンジにかけられるようになっていて、紙ナプキン２枚とプラスチックのフォークが付いてきますので、持ち帰りだけを注文して温かいうちに食べたり、多少冷えたとしても今回買ってきたナポリタンやペペロンチーノなら、駅弁代わりにも十分いただけると思います。今回は翌朝電子レンジにかけて食べましたが、十分おいしくいただけるクオリティであったと言えます。

写真では量はわかりにくいですが、普通盛りなのにも関わらず持ち帰りでも十分なボリュームで、朝食としては二人で分けても多いと感じる方も少なくないと思います。「ナポリタンスパゲティ」ですがおなじみの具材の他にエビも入っていて、さらにチーズがかかっていたところが電子レンジにかけるとうまい具合に溶けていて、作りたてでなくても十分朝からおいしくいただけるものになっていたように思います。ナポリタンと言うと、ケチャップで味を付けたものが古くからの日本では定番ですが、このナポリタンスパゲティはパスタ店のこだわりというものも感じることができ、値段も安く、多人数で行った時にはあえてLサイズの持ち歩りをみんなでシェアするというのも有りなのではないかという感じもしました。

これで、前日の昼ごはんから３食続けてボリュームたっぷりのパスタを食べ続けて今季の１８きっぷの旅が終了ということになったのですが、これで当分はパスタを食べなくても大丈夫なくらいになりました(^^)。体重増加が心配ではあるのですが、その分運動量を増やして通常の体重に戻していきたいと思っています。

今回の旅は高崎に滞在した時間は２時間ちょっとと、普通に考えるとただ行って帰ってきただけと思われるような旅ではありましたが、今回は「パスタを食べ尽くす」という目的があったので、それ以外のお土産も目に入らず満腹とともに満足してしまったので、たまにはこんな旅もいいかなと思います。次回出掛けるとしたら、車でのんびりと時間を掛けて群馬県方面を観光する中で、もっとお腹を空かせて行き、パスタ以外のメニューもいただけるような計画を練りたいと思います。

今回、５回あった１８きっぷの使い方は全て日帰りの旅で、その中には始発から終電まで時間を掛けて回ったところもありましたが、それぞれの旅では違った場所と違ったものを楽しめました。今回の旅では食べる事中心でしたが、温泉を中心にした旅もあり、かなりバリエーションも豊かに色々な所に行けたシーズンになりました。電車移動は車で高速道路を使うよりも、普通電車でも短時間で遠くへ行けるということはあるものの、今回のように名物を食べるだけの旅ならいいのですが、お土産として持ち帰るにはなかなか大変です。新鮮なままの食材を自宅までそのままの状態で持ち帰るためには、普通は大きなクーラーボックスを持っていきたいため、それは改めて車で行って持って帰るような形になるでしょう。そう考えると電車での旅というのはそうした新しいお気に入りを見付けるための開拓という意味あいも出てきます。18切符の旅というのは本当にちょっとした思い付きでもスタートできるので、次シーズンも購入して、今回一連の旅とはまた違った旅を実現できるように情報を集めていきたいと思っています。

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バスを降りて歩いて向かったのは、高崎のパスタということでは最初にできたイタリアンのお店「シャンゴ」でした。バス停から歩いて５分のところにありますが、高崎問屋町にあるお店は２店あり、今回は「問屋町支店ではなく」写真の建物の「問屋町本店」の方にお邪魔しました。

「シャンゴ」というお店で出すスパゲティで有名なのは、独特な黒みがかった甘めのミートソースと、カツレツがパスタの上に乗っているというミートソーススパゲティ「シャンゴ風スパゲティ」です。さすがに２食目にこれだけボリュームのあるパスタは食べられるかなとは思ったのですが、逆に言うとここまで来ないと食べられない唯一の品ということなので、後先の事を考えずに注文してしまいました。

これも、比較のためにクレジットカード大のポイントカードと一緒に撮っていますが、これでサイズは普通の「Mサイズ（パスタ２００ｇ）」です。どのパスタでも同じですが、もし大盛りを注文したらとんでもない量のパスタがやってくるので、食べ切れる自信がなければ頼むのは控えた方がいいでしょう。特に味が単調になりがちな「カルボナーラ」の大盛りは避けた方が無難だと個人的には思います(^^;)。

ミートソースは普通にあるミートソースと比べるとかなり甘くてコクがあって、ここでしか食べられない味と言うしかありません。ソースを全てまぜるとさらにこってり感が上がり、かなり食べたはずが写真くらいの量が残っているので、このまま食べ切れるのだろうか？　という不安がやってきますが、個人的には好きな味なのでどんどん食べ進み、一気にたいらげてしまいました。この時点ではもはやこれ以上の食事は無理で、今回のパスタを食べ歩くという企画自体はここで〆となりました。お店訪問レポートとしてはあまりにもパスタに偏ったレビューになってしまいますが、その前に訪問した「ボンジョルノ」と同様、「シャンゴ」にもパスタの種類も豊富で、パスタ以外にも様々なイタリアンのメニューがありますので、詳しくは以下の公式ページからアクセスしてみてください。

https://shango.co.jp/

しかし、実はその後の事も考え、注文と同時にその次の展開も考えていたのです。どうせこのまま高崎からは沼津までの電車に乗ってグリーン車で帰って来る予定だったので、車内で食べられるか、それとも自宅まで持ち帰っての夜食になるかはわかりませんが、スープパスタやミートソースのない「ナポリタンスパゲティ」のMサイズを持ち帰りにしてもらったのです(^^;)。ここまで炭水化物ばかりだと体重の増加が気になるので、途中で野菜サラダも買って行って、次の食事もパスタにして一日三食パスタという希望を何とか実現することができました。

お店を出た時も雨が降っていましたが、とにかく満腹状態であるので、お店から徒歩１５分という高崎駅の隣の駅である「高崎問屋町駅」を目指して歩くことにしました。改めて思いますがスマホの徒歩ナビというのは優秀で、もし見当違いの方に歩いてしまっても、スマホ画面の進路から外れたことがわかれば正しいルートに戻ることも容易ですので、昔のようにすぐ着くはずの目的地に着かないでウロウロするということがなく、それが今回の旅でも一つのポイントとなりました。まっすぐに歩いたら１６時５０分発の高崎行きにぎりぎり間に合い、当初計画の中では静岡駅への当日帰り最終である１７時５９分高崎発沼津行きには十分間に合うことになりました。

しかし、このあとちょっとした問題が起こって焦りました。というのも行きと同じようにsuicaグリーン券をスマホで決済しようとして「乗車駅　高崎」「降車駅　沼津」として購入しようとしたら、何回やっても決済画面に進めずにエラーになってしまったのです。

実はこれは、熱海まではJR東日本の管轄駅なのでモバイルsuicaでグリーン券が買えたのですが、熱海から沼津間というのはJR東海の管轄になるため、JR東日本のシステムであるsuicaが使えなくなっているのでした。

そこで、一旦改札口から出てみどりの窓口に掛け込んで、改めて「高崎～沼津」という区間での普通列車の紙で出てくるグリーン券を購入しました。時間的には次の電車が高崎発１７時１３分があり、籠原で乗り換えればそこから沼津への直通列車があり、当初予定からは一時間半も早く着くだけでなく、途中でトラブルがあった時の保険にもなります。みどりの窓口に入ったのは１７時頃で、１３分間の時間があったため何とか前売料金で安くグリーン券を購入することができました。今後も私のように沼津からおよび沼津までのグリーン車に乗りたいという方については、Suicaグリーン券は使えないということと、先に窓口で紙のチケットを発券してもらうことが必要になるので、お忘れなく。

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静岡からずっと雨の中、電車は高崎線に乗り入れたのですが、埼玉県に入ったくらいからちらちらと雪が降り出しました。朝の気温が下がっている時ならわかるものの、すでに時間はお昼を過ぎた時間だったのでこのままでは更に北にある群馬県の高崎ではどうなってしまうのかと不安になりながらも進みましたが、列車が遅れることもなく無事に高崎に到着しました。

午後３時前、到着時の高崎の天候はわずかに雪がちらついていたものの、ほとんど雨の天気で、これはかえって体を濡らすことになるのであまり良いとは言えません。それでも、車中は軽くおかしを食べただけなので十分に食事する気分になっており、高崎駅の改札から左に出る西口を出て百貨店の「スズラン高崎」を目指します。

場所的には歩いて１０分ちょっとで、近くには高崎城址跡と群馬音楽センター（群馬交響楽団のお膝元）があります。お店は古き良きデパートそのもので、全国的に老舗の百貨店の閉店が相次ぐ中で頑張って営業されているのは心強くもあります。今回はまず、このスズランの中に入っている（４階）駅から歩いて行けるパスタ店の中でも、高崎では古くからパスタを出している「ボンジョルノ」の支店でパスタをいただくことにしました。

ここのお店でびっくりすることは、何とランチタイムが平日・土日祝日関係なく、午前１０時半からもはや夜とも言える午後６時までに設定されていることです。もっとも、ランチタイムと言っても、ドリンクバーやドリンクバーとサラダがお得な価格で食べられるということなので、あえてランチセットは頼まずに単品のスープパスタ「トンノスパゲティ」をいただきます。

実はこのようなスープパスタを生まれて初めていただいたのが、このお店の本店だったのですが、本来は海の幸が入ったものの方がおすすめかも知れないのですが、ゲスな私は青ジソとツナの入ったトマトソースのパスタが気に入っていて、今回もついこのパスタを注文してしまいました(^^;)。

スープは熱々で最初はまるでラーメンのような感じで冷ましながら食べましたが、やはりスープの味は初めて食べた頃と変わらずにおいしく、写真のような多めの「Mサイズ」でも税抜６００円とその量からすると考えられないボリュームの多さです。一応クレジットカード大のポイントカードを大きさの比較用に一緒に撮っていますが、男性でもこれだけでかなり食べでがあります。女性の方は無理をなさらずに「Sサイズ」にした方がいいかも知れません。

とにかく今回はここだけではなくて複数のお店を回るつもりで来たので、本当はもう少し余韻を楽しんでおきたいところなのですが、早々にお店を出ました。もし高崎でのお土産を探すなら、スズラン百貨店の地下が食品売場になっていて、ボンジョルノでもテイクアウト専門店を出店していますので、次の移動の前に見て行くのもいいでしょう。お店のホームページへのリンクを張っておきますので、興味のある方はごらんになって下さい。

http://www.buongiorno1982.com/index.html

次に目指すお店は高崎の隣駅「高崎問屋町駅」の近くにあります。歩いて駅まで戻っても良かったのですが、雨の降る中でそこまで歩きたくなかったということと、町の中を見ながら移動したいということで、バスを使うことにしました。ただ利用については一つ問題があって、高崎駅から発着する市内に路線を張り巡らせている「群馬バス」は今だに交通系ICカードが使えません(^^;)。今回のためにせっかくモバイルSuicaのチャージをしたのにそれを使う機会を逸してしまいました。基本的には現金を用意して整理券を取るバスでは取って後払いという、実に昔懐かしい乗り方なのですが、そこは我慢して最寄りのバス乗り場から改めて二軒目に出発することになりました。

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熱海発高崎行きの電車に乗り、沿線の桜なども見つつパソコンを出してブログのネタをメモしながら進んでいきましたが、同じ電車に乗っている時間は４時間くらいになるので、朝食は事前に食べたとはいえ、時間の経過とともに何かを口に入れたくなります。

キヨスクで食べ物や飲み物を買い込むのもいいでしょうが、今回は高崎でのパスタがメインの旅なので、食事をする前にお腹いっぱいになってしまったら本末転倒です。そこで、コーヒーを車内でいただくことにしました。

といっても事前にスーパーで買ってきたスティックの中にミルクも砂糖も入っているコーヒーを数本用意し、それとは別に真空断熱ボトルに入れてきたお湯を、これも事前に持ってきた紙コップに注いで飲むというだけのものです。
紙コップは１００円ショップでも普通のコーヒー用のものが２５個入りくらい買えますので、かなりコスト的には安いです。今回は以前にも紹介したコンビニコーヒーのカップがぴったり入る真空断熱カップも持ってきまして、紙コップに入れたコーヒーを冷めにくくしてじっくりといただきました。

ただ、今回持ってきた紙コップはコンビニのカップと比べるとほんのわずか口径が小さいようで、そのままコンビニカップに入れるとぶかぶかになってしまい、ちょっと飲みにくいので、実はその対策グッズを持って行きました。といっても大したものではなく、タリーズでコーヒーを飲んだ時にカップにつけてくれる紙のホルダーです(写真右の紙コップに巻いてあるものです)。本来は熱くなるカップをいくらかでも持ちやすくするためのグッズなのですが、これを捨てずに持って帰り、真空断熱のコンビニカップに入れた状態で持ち歩き、紙コップを使う時にこのホルダーを付けて使っています。今回はこのホルダーのおかげで紙コップがぴったりと密着し、紙コップがコンビニカップの中で安定して飲むことができましたし、紙コップとコンビニカップの間に入ったということで、これで直接紙コップを差し込むよりも保温性能が高くなったのではないかと期待できます。

それと、コンビニカップに紙コップを差し込んだ状態でも座席にあるドリンクホルダーに安定して置くことができましたので、テーブルを車内でセットし、そこにパソコンを出してコーヒーの置き場がない中でも温かいコーヒーをドリンクホルダーに置くことで長く温かいコーヒーを楽しむことができました。前回の旅ではカップ付きのインスタントコーヒー自体をコンビニで購入していきましたが、最初から車内でコーヒーを飲むことがわかっていれば、紙コップとお湯なら用意も簡単ですし、飲んだ後は紙コップとスティックコーヒーのパッケージを車内にあるごみ箱に捨てるだけでいいので、大変簡単に車内でのコーヒーを楽しめます。今回は行き帰りで楽しめるようにお湯は多めに持ってきたのですが、冷たい飲み物が必要ないほど当日の天気が雨で寒かったということもあり、このセットが今回の旅では行きも帰りも活躍してくれました。

最近ではブラックコーヒーでも一パッケージになったスティックコーヒーが売られていますし、お湯にも溶けやすくなっているのでマドラーが最悪なくても飲みたい時にどこでも飲める環境が整ってきています。そんな中でもテーブルやドリンクホルダーが用意された座席のある電車の中というのは車内でゆっくりお茶やコーヒーをいただけるのが有難いです。今回は急いで電車を乗り継ぐような形になったので、好きな時に特に温かいものをいただくには、ホームに売店や自販機がないと諦めなくてはいけなくなります（普通列車グリーン席の車内販売は残念ながらポットに入ったコーヒーの販売はありません）。事前にボトルに冷水かお湯を入れて持っていき、その場で作るのが自分の好みに合ったものをそのままいただけるということで、ぜひおすすめしたいやり方です。

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２０１９年春シーズンの青春１８きっぷの旅は、それこそきっぷの有効期限ぎりぎりの４月１０日の朝から出発することにしました。

ここまで、様々な旅をしてきて、最後の一回をどう使おうか考えると、残り一回の列車乗車というのは最寄り駅への往復に使ってもいいし、何なら使わなくてもいいくらい４回分を使い切っていたのですが、まるまる一日空きの日ができたことで、時間はかかっても快適な旅をしようと思い立ちました。

私の住む静岡駅から東西へ向かって電車が走っているわけですが、西は少なくとも浜松から豊橋まで行かないとJR西日本の新快速の電車で座って行くことができません。逆方向の東方向では、沼津から熱海まで行けば追加料金を払うことになりますが、そこから普通列車のグリーン車に乗ることができ、そのまま一本の列車で宇都宮や高崎まで行くことができます。

今回は静岡駅を朝９時２４分発熱海行きというそれほど早起きがきつくない電車で出発したのですが、その電車を熱海で乗り換えると１０時５３分発の高崎行き（到着は１４時４１分）に乗り継げるので、３時間４０分と時間はかかりますが、静岡から乗り換え２回で高崎まで行けてしまうのは１８きっぷの乗りつぶしにはぴったりです。

ただ、せっかく高崎まで行っても何か見るものや食べるものがあるのか？　と思われる方がいるかも知れませんが、高崎には独特のパスタ文化があって、安い値段でもかなりボリュームあるパスタが市内では色々楽しめるという事で最近注目をされています。出発時間が遅いので現地でそこまで時間を取れないのですが、ボリュームたっぷりのパスタをたくさん食べ歩くのも胃袋の関係で難しいので(^^;)、事前に有名なお店２店をピックアップし、そこで高崎の名物パスタを食べて帰ってこようという、実にくだらない企画なのですが、それとは別に関東近郊を走る東海道本線から高崎線をノンストップで乗って、車窓を楽しむとともに、ブログも車内で書いてしまおうという、ある意味かなり贅沢な列車での旅ということでその計画を実行に移すことになりました。

当日は冷たい雨が降る天気で、４月だというのに関東の山あいでは雪が降るのではないかと心配されるほど肌寒い天候なのですが、駅に着いてしまえば雨のことは気にする必要がありません。ただ、出発後には電車内でお昼を食べることは難しいので、駅ホームにある駅そばの「きつねそば」（３４０円）をいただき、長丁場の列車の旅に備えます。

静岡発９時２４分の列車はそこそこ混み合っていたものの座わることができました。ただ、シートが長いので隣の人に気がねをしながらの移動になるのでスマホを見るくらいがせいぜいできることで、この時間は仕方ないということでとにかく耐えるしかありません。しかし、私の隣に座っていた男性はMacBook（ノートパソコン）を膝の上に乗せながら狭い空間で使っていました。私もパソコンは持ってきているものの、隣から覗かれる可能性のある中では出して使おうという気にはなれません。

ちなみに、最初に乗った電車は沼津で後ろの一部車両を切り離すので割と長く停車していたのですが、最初に静岡から乗る時に間違って後方の車両が空いているからといって乗ってしまうと、いったん車外に出て改めて込みまくっている前方車両に乗り直さなければいけなくなります。ですから、自分が電車に乗る前にきちんとその車両に表示される行先表示を確認することがまずは大事であると言えます。

そのまま電車は熱海に着きましたが、次の電車への乗り換えは同じホームではなく、階段を降りて別のホームからの発車になります。他の乗客はそれほど急いでいるような感じではなかったのですが、待ち合わせ時間は３分しかないので、とにかくグリーン車の停まる場所まで移動しました。

今回は普通列車のグリーン券を利用するのに、はじめてモバイルSuicaの機能を使いました。suica残高とは関係なく、登録してあるクレジットカード決済で直前にでもスマホによる手続きができます。高崎まで行く座席を定めたら、あらかじめ購入してあるsuicaグリーン券の入ったスマホで天井をタッチすれば、赤色LEDが緑色に変わり、きちんとグリーン券を購入の上で乗車していることがわかります。

今回は高崎まで通しで乗るのでこのままずっと高崎まで座っていればいいのですが、一筆書きのように降りた駅から別のグリーン車に乗り継いで進むこともできます。その場合は、降りる時にいったん座席の天井をタッチしてLEDを赤色に戻し、次に乗ったグリーン車で同じスマホからタッチすればそのまま乗り継いで行っても構わないのですが、それには事前にきちんと行く予定の駅までのグリーン券を買わなければいけません。

あと、ここから長い旅になるのはわかっていましたので、今回はどこの席に座るかというところにも気を配りました。グリーン車のトイレはだいたい４号車と５号車のつなぎ目付近にあるので、５号車のトイレ近くにある２列８席しかないスペースの左後ろにしました。これで後ろの人の事を気にしてリクライニングを下げる必要はありませんし、私の席の後ろにはトイレと洗面台があるので、長い乗車中にトイレに行きたくなった場合はその混雑具合を確認しながらさっと行って帰ってこられます。少人数での乗車でも乗っている時間が長くなる場合には、トイレの近くに席を取る方が何かと便利ですのでおすすめします。これも始発の熱海から乗ったことでできることなのですが、とにかく無事に旅はスタートすることができました。

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