これを書いている現在、代車生活は依然として続いています。ただ、こちらとしてもそれほど急ぐ気はなく、車のオークションで安いものが出たらということでしばらく待つことにしています。現在乗っているのが三菱のタウンボックスワイドという軽自動車の車体を使った普通車で、これはこれで車中泊できそうな車ではあります。

これは５ナンバーの車ですが、後部座席が前に倒すことで一応のフラットになり、荷室の長さは１９０センチ弱と、軽自動車のワンボックスと比べてもむしろ小さいぐらいです。フラットになった部分ですが、そのまま寝ると小さな突起や隙間、凸凹が気になると思いますが、代車なだけに改造はほぼ諦めたほうがいいでしょう。となると、マットなどで寝床を作ることが考えられます。しかし、マットよりもコットのほうが楽に寝床を作ることができます。コットの中でも評判のよいボイジャーコットを既に購入していたので、代車でも試してみることにしました。元々このコットを購入したのは、先代のワゴンＲで使えるだろうという前提のもと先走ってしまいました。ちなみに、ワゴンＲにコットを設置した状況については、以下のサイトでご確認下さい。

http://y-terada.com/Hobby/syachu/wagonrcot/wagonrcot.htm

結果は写真の通り、少々前席を前に傾ける必要はあるものの、コットを設営した状態できちんとドアが閉まります。ちなみに、コットの足の部分には１００円ショップで売っていた水道用のビニールホースを足の数だけ切り、一本一本縦に切り込みを入れた上、はめるようにして取り付けてありますので、車内だけでなく板の間などでコットを設営してもキズが付かないようになっています。参考までに、コットを横にした写真も下で紹介しておきます。

普通の車で車中泊ができないと諦めている方も、こうした車を借りることで簡単に車中泊に適した環境を構築できると思います。特に軽４ナンバーのワンボックスでは、内装部分でも金属がむき出しになっているのが普通なので、外から覗かれないように黒い布などを磁石で止めるようにすれば内装に傷つけることもなくプライベート空間を作ることができます。

他にも、こうした軽ワンボックスを持っていても、日常的に後部座席を使っていたりする場合、常に車中泊に適したセッティングを保てない方もおられるでしょう。車中泊用に最初から改造してしまうと、日常の用途で使いずらい場面が出てくると思いますが、荷物を降ろし座席をたたんだ状態でコットを設置するだけでこうした空間が完成します。一人での旅なら出発前にコットを設置し、コットの下に荷物を押し込むようにすれば広い居住空間をそのまま維持できます。紹介したボイジャーコットは強度的にも申し分なく、車内でのイス代わりにも十分使えるだけの耐久力を持っていますので、いつでもどこでもすぐに快適な居住空間で休めるという点では、軽ワゴンとコットの組み合わせは最強ではないかと思いますね。

私はこのコットを快速旅団さんの通販で購入しましたが、メーカーの方でハイチの地震でかなりの量を支援物資として提供したということで、少々手に入りづらい状況になっているとのことです。ただ、円高のおかげで私が購入した時よりも安くなっているようなので、こうした改造なしの居住空間を模索している方は、検討の余地のある品物ではないかと思います。

ただ、ひとつ注意してほしい点があります。他のコットでもその傾向があるとは思いますが、購入当初の品は金属部分を接続して組みあげるのにかなり苦労します。何回も設営していくことで接合部分が慣れてきて、簡単に組み上げられるようになりますが、私の場合、このコットを最初に組み立てようとした時にはどう頑張ってもなかなか接合させることができず、それでも何とか完成させるまでに３０分程度かかった上、かなりの筋肉痛になりました。買ったままそのままにしておいて、現場で組み立てようとしたら大変な目に遭いますので、どうしても組みたてられない場合は、力の強い人に組んでもらうようにしながら徐々に接合部分を慣らしていくようにしたほうがいいでしょう。

Tweet

こちらのブログで紹介するグッズについては、できる限り書いている段階で入手が可能なものをという前提で紹介するようにしています。実を言うとまだまだ紹介したいものはあるのですが、どんなにおすすめの品でも手に入らなければどうにもなりません。生産中止になったものの中にも使えるものはあるのですが、さまざまな理由で市場に出なくなったということはわかっても残念だなあと思います。

それでも、公に生産中止のアナウンスがあってから徐々に市場から消えて行くものについてはある程度猶予期間があるので諦めも付くのですが、特に季節商品の場合、今年は簡単に入手できたとしても、翌年の同じ時期になると突然出なくなってしまうという場合がかなりあり、企業の売り方の変化を感じるとともに、少なからずファンがいるような品物を止めにするならば、シーズン終了時にアナウンスぐらいはあってもいいのではないかと思います。

そういう意味では恨めしいものに、ユニクロが一時期力を入れていた商品があります。私は冬でもバイクで動くことがあるので、冬の冷たい風に対応するため、薄くて軽い割には暖かい化学繊維の「エアテック」を使ったジャンパーやパンツを毎年購入してきました。ジャンパーは普通の店舗に置いてありましたが、パンツは大型店舗か通販でしか売っていなくて、入手には結構苦労しました。シーズンを通して利用し、多少くたびれたものについては、冬の車中泊にジャージの上から着込むことで、底冷えするような状況ではずいぶん役に立ちます。

同じエアテックを使ったものの中で、今月あたり発売してくれるのではと期待していたものに、「エアテック掛け布団」があります。羽毛布団ほどの性能はないにしても十分軽くて暖かく、収納袋も付属しているので３シーズンこれとウォームアップシーツを組み合わせれば十分車中泊で使えるものです。私はたまたまシーズン終わりに県内の大型店舗で１つだけ余っていたのを購入できました。だいたい１１月くらいに今年も発売されるだろうと思っていて、出たらフリース地のシーツと一緒に手に入れようと思っていたのですが、ユニクロの寝具自体が全く出ませんでした。一般店舗でも買えたエアテックのひざ掛けも今年はないようで、寝具自体から撤退したのではとも思え、チラシに出て売れるものだけに特化してしまったような感じになっています。

ただ、この会社はしばらく出ていないものでも翌年になるといきなり出たりするので今後も全く出ないとは言い切れないのですが、これから冬を迎える時期に車中泊に便利な商品が発売されないのは実に残念です。そうは言っても出ないものは仕方がないので、来年のシーズンを期待するようにしましょう。

Tweet

マジックテープというのは、クラレが出したものの商標名ということだそうで、別の呼び方もありますが、今回はマジックテープということで統一させていただきます。１０センチ×１０センチという大きさのこの商品は、マジックテープをうたうだけあるのか、テープ同士の粘着力も、マジックテープを取り付けるためのテープの粘着力も実に強力です。パッケージに「自動車の内装品の固定」とある通り、車を乗り換えるたびにダッシュボードに貼って利用してきました。

何をダッシュボードに固定するかというと、先日紹介したソニーのPSPを使ったカーナビシステムのスタンドです。最近のポータブルカーナビでは吸盤を使って固定する方式が多いように思いますが、私がカーナビのシステムとスタンドを購入した時にはまだそうしたものはなく、粘着テープでスタンドそのものを動かないように固定してしまうのが主流でした。PSP用に作られたスタンドにも粘着テープが付属してきましたが、代わりにマジックテープをダッシュボードとスタンド底面の両方に貼り、カーナビを固定することにしました。これだと車を変えても新しくマジックテープの片側だけを用意すれば同じように車に固定できるからです。

吸盤と違って車を替えるたびに新しいマジックテープをダッシュボードに付ける必要があるのですが、ダート走行などで激しく上下に揺れるような状況にならなければ、まず貼り付けたカーナビのスタンドが落ちてくる心配はありませんでした。吸盤の場合は時間の経過や日に当たることによる劣化が心配ですが、マジックテープの場合は長年使っていますがその固定する能力には劣化は感じられません。

とりあえず、次に乗る予定の車にも同じように装着し、同じようにカーナビおよび、他に固定して便利なものがあれば、貼り付けて使う予定にしています。個人的には決してこれがベストの方法だとは思っていませんが、平らな平面を持つものなら、底の形に切って使えるのは便利です。カーナビスタンドにはすでに以前購入したマジックテープが貼ってあり、結果的に片方の側が余ることになるので、ダッシュボードに固定すると便利そうなものを見付けたら、同じように加工して使ってみようかと思っています。

Tweet

私がワゴンＲを購入する際、価格が安ければ色にはこだわらないと注文を出した結果、ゴールドというよりもベージュに近い色のものが安く見付かったためそのまま手に入れました。それはそれでいいとして、購入時に慌てて購入したのが写真のタッチアップペンでした。

一般的に、舗装道路だけを走るわけではない車中泊前提の旅は、細かい砂利をはねたり大雨に降られたりということもあり、事故とかではないにしろちょっとした塗装のはがれというのが気が付かないうちに起こってしまうということを体験してきました。特にドアの端の部分は気を付けていても部分部分で小さい塗装はがれが私の車の場合見付かることが多かったのでした。

そのままにしておいた場合、その部分から錆びてくるかも知れず、できる限り見付けた時に修復しておけば安心です。そんなわけで、このタッチアップペンはダッシュボード内に常備しておきました。案の定、特殊な色だったこちらの色はほどなくカー用品店の店頭から消えてしまい、すぐに手に入らなくなってしまいました。大手カー用品店の中には店頭にない色でも市販品の値段に多少プラスすることで、合成して作ってくれるサービスを行なっているところもありますが、オリジナルの色とは多少違う可能性もあるので、できればメーカーオリジナルの色の塗料を確保しておきたいところです。ディーラーに問い合わせれば何とかなるかも知れませんが、いわゆる一般的な色でない車に乗られている方は、まだカー用品店で気軽に買い揃えられるうちに確保しておくのか賢い方法だと思います。

こうした塗料にはタッチアップペンタイプの他にスプレータイプのものもあります。スプレータイプを使いこなすにはそれなりのスキルが必要でもあり、慣れていない方には積極的にはおすすめできませんが、タッチアップペンなら単に塗るだけなのでそれほど大変ではありません。ただし、使用前に振ることによって塗料を混ぜ、塗る前に塗料の量を塗り過ぎないように調整してから慎重に塗るのがいいでしょう。

車の色は微妙な色加減があり、白や黒だからといって家庭用のものを安易に塗ったりするとそこだけ目立ってしまいます。普通の車の場合、ボンネットを開けるとプレートがあり、そこに「カラーナンバー」の英数字が記載されています。詳しくは車の取扱説明書に記載があると思いますので確認してみてください。車によっては、上下で色が違うものがあり、カラーナンバーも複数記載されている場合もあります。その際は、素直にカー用品店でどの色が欲しいということを言い、商品について聞く方がいいかも知れません。

こうした塗料での苦労を避けるには、面白みはないですが、一般的な白やシルバーなどの色を選ぶことになるのですが、そういう意味でも４ナンバーの軽ワンボックスはコスト的にもメリットは大きいですね。恐らくそうした色であれば、全国のカー用品売り場で必要な際に購入できるでしょう。

ちょっとした用意ではありますが、見付けたらすぐに修復できるこうしたグッズは後になってその有難みがわかるものでもあります。車の外装にこだわる方は、車の中に乗せておいて損のないグッズだと思います。

Tweet

数年前から足元にこだわるようになりました。といっても高級な靴を揃えるということではなく、いかに自分の足に合った靴を選ぶかということに以前より注意を払うことが多くなったということです。

多くの方は自分の足のサイズを把握していることと思いますが、以前は足のサイズ27.0cmが自分のサイズだと思って靴を決めていたのですが、ある時、専門ショップで左右別々にきちんとサイズを測ってもらったところ、本来の足のサイズは25.5cmと言われてちょっとびっくりしました。普通のお店に入って、26.0cmのサイズでも小さいと思っていたのでその疑問をお店の方に言ったら、あなたの足は横に広いので、25.5cmでも4Eサイズにすれば足にぴったりとはまりますと言われ、そのサイズを履いてみたところ、確かにぴったり合います。ただ、お店にはなかなか横幅の広い4Eサイズは置いていないということもあるので、そういう場合は26.0cmの3Eサイズを履いてみて、隙間があれば中敷きで調整すればいいと教えてもらい、現在に至ります。おかげで、それ以降買った靴を履いて長く歩いても以前により疲れにくくなったように思います。

ただ、こうした靴選びでは一つ問題があって、それが長距離を運転するような場合、ぴたっとはまった靴を履いたままでいるとかなり足が締め付けられるような感じになります。車中泊の旅というとすぐ結び付けられるものに、エコノミー症候群というのがあります。対策としてこまめに水分をとったり、休憩を頻繁に行なうなどするなどの方法もありますが、元々普段履きの靴はウォーキング重視で選んだものだけに、足元を楽にするためには履くものを変えるのが一番手っ取り早い気がします。

そういった考えのもと、導入したのがマジックテープで踵をしっかり固定できるスポーツサンダルでした。車を運転する場合、履物の種類であるとか、履き方によって道路交通法違反になる場合があります。具体的な履物については地方によって違いはあるものの、誤って脱げることのないよう、踵が固定されているものであるかないかがポイントです。サンダルや下駄・雪駄はもちろんですが、踵を潰した靴でも、何らかの拍子に脱げてしまい、アクセルを吹かしてしまったりブレーキ操作ができなくなってしまったりする場合が簡単に起こり得ます。事故を起こさなくても警察に止められてサンダル履きが発覚した場合、処分を覚悟しなければなりません。私個人としては、簡単に履けるサンダルではなく、しっかり足に固定するスポーツサンダルを選ぶことで、かなり運転中に楽になるといった印象です。

車中泊グッズを紹介されている媒体の中でも、夜間にトイレに行く際など、サンダルを靴とは別に用意する方が快適であると紹介されているものがかなりあります。個人的には踵のないサンダルもあった方が確かに便利ですが、ある程度荷物の総量が限られている場合は、このスポーツサンダルを両方の用途で使ってしまおうと、運転席の座席の下に常備しています。さすがにこうしたサンダルでも長い距離を歩くと疲れますので、その場合はウォーキングシューズと履き替えるようにしています。

Tweet