以前購入して、それなりに便利に使っているのが容量99Whと飛行機に持ち込めるタイプのポータブル電源で、出力もUSB（Type-AおよびPD）だけでなくACコンセント（120Wまで）、とDC入出力まで付いていて、ソーラーパネルとの相性も良く、電池がリン酸鉄という安心のELECAENTA SG120-JPですが、先日このバッテリーでUSBケーブル経由でStarlink miniを動かそうとしたら、電源は入るものの全く動作しませんでした。

なぜなのかと思ったところ、このバッテリーはPD出力では最大30Wしか出せない仕様になっていることに気付きました。もちろん、ACコンセントに60～100Wクラスの汎用PD出力を持つACアダプターを接続すればStarlinkも使えるようになるのですが、DCをACに変換する際にエネルギーを使うので、効率良くポータブル電源を使えないというジレンマがあります。

単体でUSB-Cから100Wを得るためには別のポータブル電源が必要ですが、何とかこのポータブル電源単体でも効率良くStarlink miniを使えないかと思ってふと考えたのが、すでに持っているシガーソケットのメスと、SG120-JPのDC端子として使われている5.5-2.1mm端子が出ているコネクタアダプターを使えば、シガーソケットに差すタイプで60～100WがPDで出力できるカーチャージャーを追加で購入すれば良いのではないかと思い当たりました。

というわけで、そのくらいの出力のあるカーチャージャーを物色して購入したのが、UGREENの３口合計130Wで出力できるという90413という製品になります。コネクタアダプターにセットすると、このような感じになります。

実際に最大100Wで使えるPD端子にStarlink用のケーブルを差すと、スマホアプリで全く問題なくWiFiアクセスポイントとしてStarlinkを見付けることができ、普通に使えました。カーチャージャーとコネクタアダプターは合計で４千円弱で購入可能です。

直接接続して使うという点でいえば、前回のエントリーで購入したことを紹介したJackery Explorer 100 Plusの方がPD出力が100Wあるので、スマートに利用可能ではありますが、何といっても元々ACコンセントが付いており、コネクタアダプターをつなぐだけでもシガーソケットで動く家電も使えるようになります。こうした事はUSB入力出しかないJackery Explorer 100 Plusではできないので、今回カーチャージャーをコネクタアダプタと一緒に使うことで、USB出力でもJackery Explorer 100 Plus並の使い勝手を得ることができることがわかり、改めてSG120-JPのオールマイティーさを感じることになりました。

カーチャージャー単体としても、他のポータブル電源と組み合わせることで高出力のPD電源を得ることができますし、車で移動する場合にもポータブル電源を使わないでシガーソケットから直接Starlinkを動かしたり、短時間で充電の完了する走行充電もできるようになるので、やはりこうした100W出力できるPD端子を持つカーチャージャーは一つ持っておく方が良いと思います。旅先でレンタカーを借りた時に使えるように、その時に本体だけ持って行く事も今後は考えて常にカーチャージャーだけ持ち出そうと思っています。