新たなモバイルバッテリーの航空機持ち込みについての発表がありました。モバイルバッテリーは預け入れ禁止で、160Whまでのものが２つまで。さらに機内での使用や、機内コンセントを使っての充電も禁止となりました。

車でのお出掛けであれば少し大き目のポータブル電源を持っていくことができますが、車でないお出掛けの場合、最初は飛行機を使う予定がなくても遠方から使える交通手段が選べない場合、とにかく早く帰りたい場合に飛行機を選ぶような緊急事態もあるかも知れないので、常にこうした情報も知っておきたいものです。今回、国土交通省からの発表があって、改めて自分の方針（旅行に持って行くモバイルバッテリー）について考えてみました。

まず、誤解される点として持ち込み規制が行なわれるのは主に160Whまでの容量のあるバッテリーが対象で、デジカメなどで使われる本体から取り出して保管できる薄型のリチウムイオン電池（100Wh未満）については持ち込める数に制限はないそうです。私の場合、デジカメもそうですが、ラジオの電池がかつてガラケー用の電池として開発されたBL-5Cという電池なので、その電池はカウントの対象外というのにはほっとしました。ただし、本体から取り外し可能な予備電池（デジカメ・ビデオ用など）でも、100Wh超～160Whのものについてはモバイルバッテリーとは別に２個まで（100Wh超～160Whのモバイルバッテリーを２個持ち込むと持ち込み不可、１個だと予備電池の持ち込みも１個まで）という制限がありますので、そうした予備電池をお持ちの方は注意しましょう。

で、具体的にはどんなバッテリーなら大丈夫なのかというと、例えば3.7V・20000mAのモバイルバッテリーならWhに換算すると20000×3.7÷1000の計算で約74Whとなり、持ち込みに全く支障はありません。それ以下の容量の場合も同様です。あと、気になる追加情報として「ナトリウムイオン電池」については持ち込み、預け入れとも不可というニュースもあります。購入時に飛行機への持ち込みが可能かどうかの確認を行なった上で、各種電池を購入することが今後は大切になってくるでしょう。

さらに、それ以上の容量のものだと、単体でACコンセントが使えるBluettiの「AORA10」が128Whと20000mAのモバイルバッテリーの容量の倍くらいです。私が持っているのは、Jackery Explorer 100 Plusですが、こちらはACコンセントはありませんがより小型で出力は99Whとなっています。この２台を同時持ち込みするのが容量的には最大くらいかと思うのですが（100W超～160Whのバッテリーと100Wh未満一個ずつはセーフ）、荷物はどうしても大きく重くなり、LCCの場合手荷物の重要制限が厳しいので、普通は20000mAと10000ｍAのモバイルバッテリーの組合わせが妥当ではあります。

ただ、長い時間充電できる環境が少なかったり、高出力（100W以上）対応のモバイルバッテリーの価格が気になる場合は、それこそAORA10あたりを旅用のポータブル電源として買った方が安上りでもしもの時の使い道は多くなるのではないかという気もします。

現状ではJackery Explorer 100 Plusと20000mAのモバイルバッテリーを持っていき、野外でのStarlinkを利用する際に使うような事を考えていますが、今後さらなる機内持ち込み可能なスペックを持つミニ・ポータブル電源が出てこないかなという期待もありますね。また、発火の危険性の少ない準固体バッテリーの進化にも注目が集まります。燃えにくくて小さく便利なモバイルバッテリー、ミニポータブル電源の製品動向に注目しましょう。